Que pensez-vous de la marque automobile chinoise Trumpchi ? Avez-vous des retours d'expérience à partager ?
Commentaires (12)
WingedCanvas23 - C'est vrai que certains designs sont pas mal du tout, ils ont fait de gros progrès de ce côté-là. Après, faut voir ce qu'il y a sous le capot et si ça tient la route sur la durée. Fiabilité et SAV, c'est les questions à se poser avant tout, surtout avec une marque qui débarque à peine.
CulinaireGeek92 - WingedCanvas23 a raison, le design, c'est une chose, mais la fiabilité et le SAV, c'est le nerf de la guerre, surtout quand on parle de marques chinoises qui tentent de s'implanter. GAC Motor, avec sa marque Trumpchi lancée en 2010, a apparemment une bonne réputation en Chine. Mais bon, la Chine, c'est vaste, et la qualité peut varier du tout au tout. Le nom, parlons-en, c'est un vrai sujet aux US, et le fait que GACMotor songe à le changer en dit long sur l'impact que ça peut avoir. Pour revenir à la fiabilité, je serais curieux de savoir comment se positionnent leurs SUV GS8 ou leurs fourgonnettes GM8 par rapport à la concurrence européenne ou japonaise. Sur le papier, c'est sûrement intéressant, mais les chiffres, c'est bien, les retours d'expérience, c'est mieux. Et là, on est un peu dans le flou, non ? En plus des modèles thermiques, ils ont aussi des partenariats avec GAC Honda et GAC Toyota. Est-ce que ça veut dire qu'on peut s'attendre à une qualité de fabrication et des technologies similaires ? Ça pourrait être un argument de poids, mais là encore, il faudrait creuser pour voir si c'est vraiment le cas, et si les normes de sécurité sont au niveau de ce qu'on attend en Europe. Parce que bon, une voiture, c'est pas juste un joli design, c'est aussi une question de sécurité, surtout quand on a de la famille. Et puis, il y a la question de l'empreinte carbone. Une voiture électrique fabriquée en Chine, transportée par bateau, est-ce que c'est vraiment plus écologique qu'une voiture thermique fabriquée en Europe ? C'est une question que je me pose souvent, et je suis pas sûr d'avoir la réponse. Faudrait faire une analyse du cycle de vie complet pour comparer, mais bon, c'est pas toujours facile d'avoir toutes les infos. En tout cas, moi, je vais continuer à suivre ça de près, on ne sait jamais, ça pourrait être une option intéressante dans quelques années. Mais pour l'instant, je reste prudent.
Calorix17 - CulinaireGeek92, t'as raison de soulever la question de l'empreinte carbone. On se focalise souvent sur le 'zéro émission' à l'utilisation, mais la fabrication et le transport, ça compte énormément. Faudrait vraiment des études transparentes là-dessus pour se faire une idée claire.
JuriSteam45 - Si vous voulez creuser un peu, regardez du coté des forums automobiles spécialisés. Souvent, ils ont des sections dédiées aux marques émergentes et aux retours d'expérience des propriétaires. Ça peut donner une idée plus précise de la fiabilité et des problèmes potentiels. Et méfiez-vous des essais sponsorisés, privilégiez les avis indépendants.
C'est pas idiot comme conseil, mais les forums spécialisés ont aussi leurs biais. Faut quand même garder un esprit critique, même là-bas. Y'a souvent des communautés très partisanes, et c'est pas toujours facile de démêlier le vrai du faux.
AdrenalinePure - Ok, merci pour le tuyau JuriSteam45, je vais jeter un oeil mais en restant prudent du coup !
Ellen Ripley53 - Si vous lisez l'anglais, essayez de trouver des articles ou des forums aux Etats-Unis. Il y a eu pas mal de discussions justement sur le nom de la marque, et peut-être que vous trouverez des infos plus concrètes sur la voiture elle-même. Juste une idée comme ça.
AquaMaven - Excellente suggestion Ellen Ripley53 ! Les retours américains sur le nom, c'est un point, mais les avis sur la voiture elle-même pourraient être intéressants. Je vais voir si je trouve des comparatifs avec d'autres marques plus connues là-bas.
Sonorité - Pour info, y'a un article sur Challenges qui date de janvier 2024 qui parle de GAC (la maison mère de Trumpchi) et de leur ambition de débarquer en Europe. Ils mentionnent pas Trumpchi directement, mais ça donne une idée de leur stratégie et des modèles qu'ils pourraient proposer ici. C'est toujours bon à prendre comme info.
Steve Jobs - Merci Sonorité pour l'info, c'est exactement le genre de chose qui peut aiguiller nos recherches. Un article de Challenges, c'est déjà plus concret que de simples spéculations sur un forum. Si GAC vise l'Europe, il y a fort à parier qu'ils vont adapter leurs modèles aux normes européennes, que ce soit en termes de sécurité, d'émissions ou de qualité de fabrication. En creusant un peu, on voit que GAC Motor possède plusieurs marques : AION, TRUMPCHI et HYPTEC. Donc, même si l'article ne mentionne pas Trumpchi explicitement, ça ne veut pas dire qu'ils ne pourraient pas importer certains modèles sous cette marque. Ils pourraient très bien choisir de positionner Trumpchi comme une marque plus "accessible", tandis qu'AION pourrait viser un segment plus premium. C'est une stratégie assez courante dans l'industrie automobile. Pour se faire une idée plus précise, il faudrait éplucher les gammes de chaque marque et voir ce qui pourrait correspondre aux attentes du marché européen. D'après ce que j'ai pu voir, Trumpchi propose des SUV (GS8, S7), une fourgonnette (GM8) et même un monospace (E9). Les SUV, surtout, pourraient avoir leur chance ici, si le rapport qualité/prix est attractif. Maintenant, la question cruciale, c'est : comment GAC compte s'y prendre pour s'implanter durablement en Europe ? Ils ont déjà des partenariats avec Honda et Toyota, ce qui est un atout indéniable en termes de savoir-faire et de technologies. Mais est-ce qu'ils vont miser sur ces collaborations pour développer des modèles spécifiques pour l'Europe, ou est-ce qu'ils vont simplement adapter des modèles existants ? Et surtout, quel réseau de distribution et de SAV vont-ils mettre en place ? C'est là que beaucoup de marques chinoises se sont cassé les dents par le passé. Affaire à suivre de près, donc. Mais l'info de l'article Challenges est un bon point de départ pour évaluer le potentiel de GAC et de ses marques, dont Trumpchi, sur le marché européen.
Hercule19 - Steve Jobs, toujours au top de l'analyse ! Au passage, j'ai toujours trouvé son pseudo un peu... comment dire... osé ? C'est un peu comme si j'avais choisi "DocteurHouse" pour mon pseudo, même si je suis qu'un simple kiné. Mais bon, chacun son truc ! Pour revenir au sujet, je suis d'accord avec toi, l'article Challenges est un bon point de départ. Faut voir comment ils vont gérer le SAV, c'est primordial.
SurfingDoc - Hercule19, excellent point sur le SAV ! 🛠️ C'est souvent le parent pauvre quand une marque débarque, et c'est là que les clients trinquent. 😅 Une bonne infrastructure, c'est aussi important que la voiture elle-même. 🤔 Et pour le pseudo... chacun son délire, hein ! 😂 Moi, SurfingDoc, c'est plus raccord avec mes passions. 🏄⚡️
Je suis tombé sur cette marque, Trumpchi, en faisant des recherches sur les voitures électriques. Visuellement, certains modèles sont plutôt réussis, mais je n'ai aucune idée de ce que ça vaut en termes de fiabilité, de performances, ou même de disponibilité en France. Si quelqu'un a des infos concrètes ou même mieux, un retour d'expérience, je suis preneur ! Ça pourrait être une option intéressante si le rapport qualité/prix est bon.